【三星通航轉(zhuǎn)載】
?????? 1月6日下午，由中國(guó)氣象局、甘肅省人民政府等主辦的“甘霖-1”人工影響天氣無人機(jī)首飛儀式在金昌機(jī)場(chǎng)舉行。在履行放飛簽字手續(xù)后，省委副書記、代省長(zhǎng)任振鶴下達(dá)首飛命令。“甘霖-1”人工影響天氣無人機(jī)騰空而起，御風(fēng)飛行。
????? “甘霖-Ⅰ”主要用于執(zhí)行祁連山人工增雨（雪）任務(wù)，投入使用后，以每年50個(gè)架次作業(yè)測(cè)算，祁連山區(qū)域年增水將達(dá)6-8億立方米。
????? 這款無人機(jī)有什么過人之處？高海拔山區(qū)作業(yè)有哪些難點(diǎn)？它的投入使用對(duì)祁連山區(qū)域有何生態(tài)意義？
????? 甘肅省人工影響天氣辦公室主任尹憲志介紹，這是目前中國(guó)第一架大型人工影響天氣無人機(jī)，其技術(shù)在世界人工影響天氣領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。
????? 甘肅人工影響天氣無人機(jī)工程項(xiàng)目起源于祁連山生態(tài)修復(fù)對(duì)人工增雨(雪)的需求。2018年3月，甘肅省人民政府與中國(guó)氣象局商談開展祁連山生態(tài)修復(fù)型大型無人機(jī)人工增雨(雪)試驗(yàn)。2019年全國(guó)“兩會(huì)”期間，在甘全國(guó)人大代建議加快推進(jìn)祁連山生態(tài)修復(fù)型人工增雨(雪)作業(yè)能力建設(shè)。2019年3月底，甘肅省組織成立專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。2019年9月，選定大型無人機(jī)平臺(tái)，開展試驗(yàn)工作。2020年9月底，該無人機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)到祁連山附近的金昌機(jī)場(chǎng)，開展祁連山增雨試驗(yàn)。2020年10月11日凌晨，該無人機(jī)順利實(shí)施了首次夜航祁連山增雨雪作業(yè)。作業(yè)區(qū)下游及周邊地區(qū)降水明顯。截至2020年12月，共完成23架次的科研試飛，其中祁連山區(qū)增雨雪作業(yè)試驗(yàn)飛行6架次，取得了階段性成果。
?????? 在2020年底舉行的該項(xiàng)目技術(shù)鑒定會(huì)上，中國(guó)氣象局相關(guān)專家認(rèn)為甘霖-1具備人工影響天氣能力，同時(shí)建議進(jìn)一步考慮無人機(jī)平臺(tái)的可擴(kuò)展性，為將來增雨雪業(yè)務(wù)增加更多探測(cè)和作業(yè)設(shè)備。
?????? 與目前人工增雨(雪)主要方式——地面發(fā)射增雨火箭彈、燃燒地面煙爐和有人機(jī)播撒增雨催化劑等相比，無人機(jī)增雨具有機(jī)動(dòng)性好、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、工作環(huán)境舒適和安全風(fēng)險(xiǎn)低、執(zhí)行效率高、機(jī)載數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)傳輸?shù)忍攸c(diǎn)，可解決目前人工增雨作業(yè)成本高、作業(yè)時(shí)空受安全限制多、作業(yè)手段單一、作業(yè)方式立體化程度不充分等一系列短板問題。
